http://f1forum.bbon.ru/ Формула 1. ru-ru Sat, 20 Mar 2010 11:00:18 +0300 MyBB/mybb.ru http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=86#p86 <div class="quote-box answer-box"><cite>MP4-25 написал(а):</cite><blockquote><p>Не ожидал, что он сможет сделать семикратного</p></blockquote></div><p>к чему такой оптимизм... ну сделал на 3 десятых в квале и 1 место пенсионера,который 3 года не участвовал в ф1</p> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Sat, 20 Mar 2010 11:00:18 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=86#p86 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=85#p85 <p><em class="bbuline">опа<br /></em></p><div class="quote-box quote-main"><blockquote><p>ФИА дала «Рено» разрешение на доработку двигателя</p> <p>ФИА ответила согласием на запрос «Рено» о возможности доработки отдельных областей двигателя, сообщает Autosport. Напомним, французский производитель обратился к Федерации после того, как команда «Ред Булл», использующая моторы «Рено», заявила о неравной ситуации в чемпионате. Руководитель конюшни Кристиан Хорнер утверждал, что «Мерседес» получил значительное преимущество, продолжая серьезную работу над своим двигателем в условиях заморозки регламента.</p> <p>ФИА отклонила просьбу команды об искусственном выравнивании ситуации, но разрешила «Рено» доработать двигатель в рамках указанных производителем изменений, таких, как повышение надежности и снижение стоимости производства мотора.</p> <p>«Как любой автопроизводитель в «Формуле-1» мы имеем право работать над мотором и интегрировать его для лучшего взаимодействия с шасси. «Рено» подала ФИА несколько запросов, некоторые из них были достаточно спорными. Их, насколько я понимаю, отклонили, но на все остальное мы получили разрешение», – заявил руководитель «Рено» Эрик Буйе.</p></blockquote></div> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Sat, 20 Mar 2010 10:58:53 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=85#p85 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=84#p84 <div class="quote-box answer-box"><cite>Sandra написал(а):</cite><blockquote><p>Хотеть не вредно</p></blockquote></div><p>Но приятно</p> mybb@mybb.ru (MP4-25) Fri, 19 Mar 2010 17:49:54 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=84#p84 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=83#p83 <p>Какие замечательные девушки собрались на этом форуме..<br />Ну ятож чтоль отмечусь<br />я Даниил, можно Даня, 21, Москва<br />девиз - по жизни со скейтом<br />Болею прежде всего за команду - макларен(Хэм)</p> <p><img class="postimg" loading="lazy" src="http://i035.radikal.ru/1003/56/3a19b407bf2c.jpg" alt="http://i035.radikal.ru/1003/56/3a19b407bf2c.jpg" /></p> mybb@mybb.ru (MP4-25) Fri, 19 Mar 2010 17:46:10 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=83#p83 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=82#p82 <div class="quote-box quote-main"><blockquote><p>Год назад глава Virgin Group Ричард Брэнсон присутствовал на Гран При Австралии в качестве спонсора Brawn GP и стал свидетелем убедительного дубля команды. В этом году сэр Брэнсон вывел на старт чемпионата собственный проект, теперь он – владелец команды…</p> <p>Вопрос: Очевидно, год назад, когда Brawn GP заработала дубль в Мельбурне, у вас были другие ощущения. Что вы почувствовали, когда увидели машины Virgin Racing на стартовом поле в Бахрейне?<br />Ричард Брэнсон: Ощущения действительно разные, но мы приняли вызов, выставив самостоятельную команду с бюджетом, вдвое меньшим, чем у большинства новичков и малой долей от бюджета крупных команд. У нас было лишь несколько месяцев, чтобы добиться цели, но сейчас это полноценная гоночная команда.</p> <p>Вопрос: Как вы оцениваете итоги дебютного уик-энда Virgin Racing?<br />Ричард Брэнсон: Начало получилось позитивным. Мы не так много уступили более опытным командам в Бахрейне, проиграв на длинной трассе около полутора секунд на дистанции гонки. Я горжусь результатами нашей работы.</p> <p>Вопрос: Вам хватит терпения, чтобы дождаться прогресса команды, ведь он вряд ли будет быстрым?<br />Ричард Брэнсон: В Бахрейне этот ребенок был рождён, теперь младенец должен вырасти и повзрослеть. Надеюсь, процесс пройдет быстрее, чем в обычной жизни. Мы выставили на трассу машину, построенную при очень небольшом бюджете, и её дебют был удачным.</p> <p>Вопрос: Тем не менее, разница в результатах по сравнению с прошлым годом очень велика…<br />Ричард Брэнсон: Мы знали, на что шли. Построить команду с нуля гораздо интереснее, чем поддерживать действующую. Мы хотим пройти свой путь – посмотрите на Red Bull Racing, сегодня они быстрее Ferrari. Мы надеемся, что однажды мы сможем опередить Red Bull, но для этого нужно однажды стартовать.</p> <p>Вопрос: Вы говорите о Red Bull Racing, как о точке отсчета, но в этом году они проводят уже шестой сезон в Формуле 1. Процесс может быть довольно длительным…<br />Ричард Брэнсон: Да, это займёт пять или шесть лет, но если регламент останется стабильным, все будут исходить из бюджета в 40 миллионов фунтов, как мы сегодня, то через несколько лет мы уже будем знать, как эффективно использовать эту сумму, а соперникам придётся опускаться на этот уровень. Наступит равенство. Да, у других команд больше опыта, но и у нас много опытных специалистов. Мы надеемся добиться прогресса в течении трёх-пяти лет, мы должны стремиться к этому.</p> <p>Вопрос: Сколько Гран При вы планируете посетить в этом году?<br />Ричард Брэнсон: Как и в прошлом, четыре-пять гонок.</p> <p>Вопрос: Вы участвуете в работе команды?<br />Ричард Брэнсон: Да, но мне не приходится разрабатывать и пилотировать машину.</p> <p>Вопрос: Перед началом сезона прозвучало немало критики в адрес новых команд. Вы считаете, что дебют в Бахрейне был достаточно успешным, чтобы заставить критиков замолчать?<br />Ричард Брэнсон: Да. Когда Энцо Феррари начинал свой бизнес, ему тоже было непросто пробиться в гонки – он два года боролся, как и любой новичок в этой роли. Всё когда-то начинается впервые. Не думаю, что в чемпионате есть хоть одна команда, которая выиграла свою дебютную гонку – нужно помнить, что Brawn GP команда до этого имела поддержку Honda и бюджет в сотни миллионов долларов!</p> <p>Вопрос: Сегодня вы лучше понимаете Формулу 1, чем год назад?<br />Ричард Брэнсон: Да, тогда я был новичком в этом бизнесе. За четыре дня до прошлогоднего Гран При Австралии я знал лишь то, что теперь мы будем представлены в Формуле 1!</p></blockquote></div> mybb@mybb.ru (Sandra) Fri, 19 Mar 2010 17:40:17 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=82#p82 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=81#p81 <p>единственный фин</p> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Fri, 19 Mar 2010 17:40:06 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=81#p81 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=80#p80 <p>испанцы</p> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Fri, 19 Mar 2010 17:39:05 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=80#p80 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=77#p77 <p>Возвращение легенды</p> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Fri, 19 Mar 2010 17:36:34 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=77#p77 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=76#p76 <p>Младшие Ред Булл</p> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Fri, 19 Mar 2010 17:36:15 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=76#p76 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=72#p72 <div class="quote-box answer-box"><cite>Sandra написал(а):</cite><blockquote><p>зачем Кимку сюда запихнули..уж лучше б сделали раздел про остальный автосерии и всё&#160; :mad:</p></blockquote></div><p>позже этим обязательно займёмся&#160; :)</p> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Fri, 19 Mar 2010 17:28:03 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=72#p72 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=63#p63 <div class="quote-box quote-main"><blockquote><p>Норберт Хауг: «Гран-при Австралии будет сложным»</p> <p>Глава автоспортивного отделения «Мерседеса» Норберт Хауг заявил, что ожидает сложного уик-энда в Австралии.</p> <p>«Трасса в Мельбурне, собирающаяся принимать 15 в своей истории Гран-при Австралии, сильно отличается от трека в Бахрейне. Думаю, гонка будет достаточно сложной. Наша машина обладает хорошим потенциалом, вся команда напряженно работает над развитием болида. Сокращение отставания от лидеров займет определенное время, но мы хотим сделать это как можно быстрее», – цитирует Хауга пресс-релиз команды.</p></blockquote></div> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Fri, 19 Mar 2010 16:48:14 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=63#p63 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=61#p61 <div class="quote-box quote-main"><blockquote><p>Шумахер уверен в хорошем выступлении в Мельбурне</p> <p>Пилот «Мерседеса» Михаэль Шумахер выразил уверенность в том, что на Гран-при Австралии сможет приблизиться к достижению оптимальной формы.</p> <p>«Гран-при Австралии всегда был одним из самых значимых этапов «Формулы-1». Как и раньше, я прилетел в эту страну задолго до начала гоночного уик-энда, провел несколько дней, адаптируясь и тренируясь, чтобы как следует отдохнуть и быть в форме к началу Гран-при.</p> <p>У меня полно хороших воспоминаний о Мельбурне, гонки здесь часто бывают интересными. Очень доволен тем, как прошел первый этап сезона в Бахрейне. Шестая позиция – хороший результат, особенно с учетом того, как мало практики у меня было с момента своего ухода из «Формулы-1». Уверен, в Австралии я найду свой темп. С нетерпением жду гонки», – цитирует Шумахера пресс-релиз команды.</p></blockquote></div> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Fri, 19 Mar 2010 16:47:27 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=61#p61 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=58#p58 <p>Новая карьера в Вильямс</p> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Wed, 17 Mar 2010 16:48:58 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=58#p58 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=57#p57 <p><em class="bbuline">итоги</em></p> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Wed, 17 Mar 2010 16:45:45 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=57#p57 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=56#p56 <p>называется - в чемпионате ни без уродов. :D</p> mybb@mybb.ru (MP4-25) Mon, 01 Feb 2010 15:07:55 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=56#p56 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=55#p55 <p>Переднее крыло - копия прошлогоднего Макларена! :P</p> mybb@mybb.ru (MP4-25) Mon, 01 Feb 2010 15:05:57 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=55#p55 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=54#p54 <p>1.&#160; &#160; F. Massa Ferrari F10 1:13.088 32&#160; pit<br />2.&#160; &#160; G. Paffett McLaren MP4-25 1:14.018 +0.930 30 pit<br />3.&#160; &#160; P. de la Rosa BMW Sauber C25 1:14.040 +0.952 15 pit<br />4.&#160; &#160; R. Kubica Renault R30 1:15.298 +2.210 26 pit<br />5.&#160; &#160; R. Barrichello Williams FW32 1:15.660 +2.572 35 pit<br />6.&#160; &#160; N. Rosberg Mercedes GP MGP W01 1:18.228 +5.140 15 pit<br />7.&#160; &#160; S. Buemi Toro Rosso STR5 1:19.279 +6.191 8 pi</p> <p>до обеда.</p> mybb@mybb.ru (MP4-25) Mon, 01 Feb 2010 15:05:00 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=54#p54 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=50#p50 <p>Возвращение&#160; в мир больших гонок.</p> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Mon, 01 Feb 2010 14:51:39 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=50#p50 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=49#p49 <p>2. Фелипе и Рафаэла Масса.<br />1 ребенок - Фелипиньо(2009)<br /><a href="http://www.radikal.ru" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="http://i066.radikal.ru/1001/5f/336cef8ee48d.jpg" alt="http://i066.radikal.ru/1001/5f/336cef8ee48d.jpg" /></a></p> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Sun, 31 Jan 2010 22:17:53 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=49#p49 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=47#p47 <div class="quote-box answer-box"><cite>MP4-25 написал(а):</cite><blockquote><p>Аха, ждём шоу программу&#160; в этом сезоне!<br />и без ухода на рекламу</p></blockquote></div><p>ага, у вас в маке ожидается тоже самое</p> mybb@mybb.ru (White House) Sun, 31 Jan 2010 22:03:24 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=47#p47 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=46#p46 <p><strong>Камуи Кобаяси: «Мой стиль останется агрессивным» </strong></p><div class="quote-box quote-main"><blockquote><p>Пилот «Заубера» Камуи Кобаяси заявил, что в следующем сезоне не изменит своего агрессивного стиля пилотирования и выразил удовлетворение тем, что сможет поучаствовать в тестах перед стартом первого Гран-при.</p> <p>«То, как я выступил в конце 2009 года с «Тойотой», не было чем-то особенным, это просто мой стиль. Я продолжу в том же духе, постараюсь, конечно, не разбивать болид.</p> <p>У нас было достаточно времени, чтобы подготовиться к сезону. Перед теми Гран-при, в которых я заменял Глока, я не мог провести тестов, так что это было тяжело, но теперь у меня есть возможность серьезно попрактиковаться и начать работу с машиной с самого старта сезона.</p> <p>Кроме «Заубера», я вел переговоры с «Рено». Мне, конечно, неизвестны все детали, ведь я не менеджер, но в последний момент выбирать пришлось между этими командами. Не уверен, что намерения французов были серьезными, но контакт был, как и с несколькими другими конюшнями.</p> <p>Постараюсь стать первым японцем, выигравшим гонку, это моя основная цель. Но сейчас слишком рано думать об этом, я полностью сконцентрирован на тестах», – цитирует Кобаяси Autosport.</p></blockquote></div> mybb@mybb.ru (MP4-25) Sun, 31 Jan 2010 21:54:17 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=46#p46 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=37#p37 <div class="quote-box answer-box"><cite>Milli-Vanilli написал(а):</cite><blockquote><p>ты насчёт Ред Булла сомневаешься?</p></blockquote></div><p>Ни то что сомневаюсь, я даже не знаю чего ожидать! Но то что большинство копирует RB 4 -это факт!</p> mybb@mybb.ru (MP4-25) Sun, 31 Jan 2010 21:35:22 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=37#p37 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=32#p32 <p>Межсезонье...</p> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Sun, 31 Jan 2010 21:29:50 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=32#p32 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=30#p30 <p>MU,Liverpool,Arsenal...</p> mybb@mybb.ru (Milli-Vanilli) Sun, 31 Jan 2010 21:27:45 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=30#p30 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=27#p27 <p><strong>Названы победители &quot;Оскара&quot; 2010 года</strong></p><div class="quote-box quote-main"><blockquote><p>В Лос-Анджелесе на закрытой церемонии в честь актеров-ветеранов розданы первые &quot;Оскары&quot; сезона-2010. Одной из счастливых обладательниц заветной статуэтки стала актриса Лорен Бэколл, покорившая сердце самого Хамфри Богарта.</p> <p>&quot;Глазам не верю - мне наконец-то достался мужчина, и сама мысль о том, что он теперь будет ожидать меня в спальне, невероятно будоражит&quot;, - пошутила 85-летняя актриса, едва выйдя за почетным призом. Голливудская дива была близка к получению &quot;Оскара&quot; лишь однажды за свою долгую службу экрану - в 1997 году за роль второго плана в фильме &quot;У зеркала два лица&quot; (1996). Заветная статуэтка оказалась в ее руках только 12 с половиной лет спустя - вечером 14 ноября 2009 года.</p> <p>Дебют Лорен в кинематографе состоялся благодаря взлету ее модельной карьеры: девушка из среднестатистической американской семьи (папа - менеджер по продажам, мама - секретарша) попала на обложку популярного модного журнала. Внешность Бэколл, уже отучившейся к тому времени в Американской академии драматического искусства, приглянулась супруге режиссера Ховарда Хоукса, который как раз подбирал исполнительницу главной роли для своего нового проекта &quot;Иметь или не иметь&quot; (1944). <br />19-летняя нью-йоркская красавица получила не только возможность войти в мир большого кино, но и стать последней любовью Хамфри Богарта. Они успели пожениться и прожить вместе 12 счастливых лет - пока 14 января 1957 года рак горла не оборвал жизнь легендарного актера. Памятью об этой любви стали их общие фильмы и двое детей.</p> <p>О своем муже Бэколл вспомнила, сжимая в руках &quot;Оскар&quot;, - награду, которую Богарт получил еще в 1952 году за роль в фильме &quot;Африканская королева&quot;. &quot;Он изменил мою жизнь, дав новую взамен той, что была&quot;, - приводит Reuters признание актрисы. Лорен удостоили статуэтки за &quot;совокупность ролей&quot;: она снялась в более чем 60 картинах, дважды делала перерывы в своей кинокарьере - на пять и семь лет, но каждый раз возвращалась на экран. Последний &quot;камбэк&quot; дивы эпохи фильмов в стиле нуар ознаменовался номинацией на &quot;Оскар&quot; в 1997 году. </p> <p>Бэколл - не единственная, кому удалось в этот вечер уйти домой с &quot;Оскаром&quot;. Еще две выданные за заслуги перед кинематографом статуэтки разошлись по рукам короля низкобюджетных фильмов Роджера Кормена и работавшего над трилогией &quot;Крестный отец&quot; оператора Гордона Уиллиса.</p></blockquote></div> mybb@mybb.ru (MP4-25) Sun, 31 Jan 2010 21:23:07 +0300 http://f1forum.bbon.ru/viewtopic.php?pid=27#p27